专家表示，学龄前儿童乘车时最好配备专用的儿童安全带或者儿童座椅，然而七成多家长没有意识到儿童座椅的重要性。
昨日，央视《每周质量报告》称，北京市场上销售的部分安全座椅存在质量隐患。
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每天12名儿童死于交通事故联合国儿童基金会和中国妇女儿童工作委员会共同发布的《北京市儿童意外伤害报告》显示，交通意外仅次于跌伤和动物咬伤，列为0-17岁儿童伤害的第三位。
据悉，2007-2009年，我国平均每天有近12名儿童死于交通事故。代孕套餐
央视记者做了2000人参与的网络问卷调查，并到位于天津的中国汽车技术研究中心做模拟试验。
结果显示，在带孩子驾车外出时，40%家长认为最保险的保护措施是抱着孩子坐在后排，在发生危险时，模拟假人孩子直接从家长怀中飞了出去，起不到保护作用。
选择让孩子自由坐在后排的家长有12%，汽车遇到正面碰撞时，孩子几乎没有生还的可能。
选择让孩子独自坐在后排并系好安全带的比例是6%，事实上，由于安全带是为成人设计，孩子可能会下滑，导致肩带勒住脖子等意外发生。
七成家长未配儿童安全座椅据专家介绍，目前最有效的保护方式是使用儿童安全座椅，能降低婴儿死亡率达70%，降低4-7岁儿童死亡率达59%。
然而在现实中，七成多的家长没有为孩子配置安全座椅。
央视记者在北京随机采访的20位车主中，只有一位为孩子购置了安全座椅。代孕医院
另外，儿童安全座椅目前在我国还没有行之有效的标准。
而欧美等发达国家则以立法的形式，强制要求儿童乘车时使用合格的安全座椅。代孕机构
北京车市儿童座椅安全性差央视记者在北京几家大型汽车用品市场调查发现，尽管近年来儿童安全座椅销量提升，但仍非主流产品，且售价在几百至几千元不等。
销售人员表示，由于廉价的安全座椅没有做过碰撞试验，效果不敢保证。
记者随即购买了几款儿童安全座椅用以做模拟试验，测试发现，有一部分座椅在碰撞试验后，座椅背后发生严重断裂。
还有一款座椅安全带断裂，导致模拟假人直接飞出试验台。代孕2019
据悉，中国汽车技术研究中心制定的《儿童安全座椅等相关产品的国家强制性标准》已经完成，并报送到国家标准委，正在等待审批。
这个标准包括座椅本身的技术要求等，一旦出台，生产企业的准入门槛将提高。
。代孕价格直至成为一名合格的助产士
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